Самара - самый автомобилизированный город страны (даже Москву опередил) на душу населения. Очень много очень дорогих машин. И корыт хватает. Социальное расслоение. Пробки - огромная проблема, раздражают и бесят. С 2012-2013 гг. строят и ремонтируют наверное каждую вторую дорогу в Самаре. Строят новые мосты и развязки в большом и очень большом количестве. Надеюсь, с пробками после Чемпионата мира 2018 года будет гораздо лучше. Качество асфальта - на 4. Бензин - 35-40. Водители вежливые. Общественным транспортом не пользуюсь, но "газелек" на дорогах нет. И это плюс.

Отвратительные дороги. Ямочный ремонт, когда сыпят асфальт в лужи вот истинное кредо руководства города. Ремонт центральных улиц проводят бессистемно. Перекрываю несколько участков дороги так что проехать нереально, наверное думаю что автомобили умеют летать.

Дороги сейчас хороши, можно смело поставить 7 из 10. Самара готовится к чемпионату, все дороги ремонтируются и перестраиваются. В коим то веке можно ехать и не беспокоится о том где какая яма и как ее объехать. А к 2018 будет еще лучше. Общественный транспорт доступный, билет в среднем от 23 руб. Если есть соц карты от 10-15 руб. Пробки 3,4 балла. В вечернее время 6,7 баллов. Из за постоянного ремонта дорог пробки есть почти всегда, особенно по центральным дорогам и шоссе.

Транспорт хорошо развит за исключением некоторых районов. Дороги просто ужасны. Машина может провалиться целиком под асфальт. Асфальт кладут прямо в невысушенные лужи.

20 руб. - общественный транспорт, качество дорог умеренное (часто затопляет, размывает, проваливается), уровень вождения в целом хороший, город перенасыщен автомобилями и приближается по их количеству на м² к Москве, бензин дорогой, но дешевле европейского
Выезд в другие страны: Беларусь, Абхазия - без загранпаспорта и визы, остальные требуют первого или и того и другого. Россия необъятна — можно и по ней путешествовать хоть всю жизнь.